|
|
Один из самых безумных дизайнов в истории! Автомобиль будто состоял из двух частей: «тележки» с двигателем и кабины. При создании последней Колани вдохновлялся аэродинамичными формами безмоторных планеров.
Подробнее: Colani Le Mans Prototype (1970)
А вот этот автомобиль – вовсе не макет. Несмотря на странную внешность, с аэродинамикой у машины было все в порядке. Свидетельство тому – рекорд скорости в 351 километр в час, который эта Ferrari установила в 1991 году на соляном озере Бонневиль.
Подробнее: Ferrari Lotec Testa d'Oro Concept (Colani) (1989)
С концепт-каром C-Form Луиджи Колани действительно опередил время. Тогда большинство производителей скоростных автомобилей пытались делать просто обтекаемые клиновидные автомобили, стараясь уменьшить коэффициент лобового сопротивления, а Колани уже задумывался о прижимной силе. В результате у него получился концепт C-Form, основная часть кузова которого по форме напоминала перевернутое крыло.
Подробнее: Colani C-Form Concept (1968)
Вообще-то этот автомобиль задал стилистику чуть ли всему американскому автомпрому 50-х: именно на нем появились плавники в форме вертикальных стабилизаторов, декоративные сопла в духе реактивной авиации и прочие элементы аэрокосмического стиля. За облик LeSabre отвечал лично главный дизайнер General Motors Харли Эрл.
Подробнее: Buick LeSabre Concept (1951)
Этот фордовский концепт, построенный в студии Ghia, не имел никакого отношения к фашистам – просто он был один из пары концептов Zig и Zag, представленных студией Ghia в 1990 году на моторшоу в Турине.
Оба автомобиля были выполнены в невероятно модном по тем временам биостиле и оба были построены на агрегатах малолитражки Ford Fiesta. Оба оснащались революционной по тем временам светотехникой с кучей отдельных мелких линз вместо блок-фар. Единственная разница – Zig был черным родстером, а Zag – белым фургончиком.
Подробнее: Ford Zig Concept (Ghia) (1990)
В конце девяностых – начале двухтысячных американские дизайнеры будто помешались – начали рисовать концепт-кары один агрессивнее другого. Вот посмотрите на Buick Bengal – разве глядя на его хищные фары вы не чувствуете, будто вас гипнотизирует змея? А эта пасть – она не будет сниться вам в кошмарах?
Подробнее: Buick Bengal Concept (2001)
Приземистая Mazda Furai впечатляет с любого ракурса. Автомобиль сделан в смелом стиле концепта Nagare, который придумал бывший шеф-дизайнер марки голландец Лоренс ван дер Акер. Но струящиеся хитро переплетающиеся поверхности кузова и сложные детали – ничто по сравнению с задними фонарями, которые выглядят как летающий макаронный монстр. Впрочем, передняя оптика Furai не сильно уступала задней, а для полноты картины стилисты решили подсветить еще и боковые воздухозаборники.
Подробнее: Mazda Furai Concept (2008)
Разработанный студентами швейцарской дизайн-школы Sbarro концепт-кар, несмотря на свое название, не совсем электрический. На самом деле приставка E.V. означает не привычный Electric Vehicle, а всего лишь Ecologic Vehicle. Это купе – гибридный спорткар.
Автомобиль оснащен трехлитровым V6 от альянса PSA Peugeot Citroen и парой электромоторов, каждый из которых выдает по 140 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента. Итоговая мощность автомобиля – порядка пятисот лошадиных сил. А самое интересное в этом гибриде: коробка передач – она пятискоростная и… механическая! Олдскул.
http://motor.ru
Финская компания Valmet, специализирующаяся на разработке складывающихся крыш и производстве автомобилей (например, именно она будет собирать новый Mercedes-Benz A-класса) выступила в Женеве с довольно необычной разработкой – компактным гибридным хэтчбеком EVA.
Подробнее: Valmet Eva Concept (2010)
Ford объединился с производителем бытовой техники Maytag, чтобы превратить минивэн Windstar в концептуальную прачечную и кухню на колесах. Автомобиль оборудовали стиральной и посудомоечной машиной, сушилкой, холодильником, микроволновой печью, уплотнителем мусора и прочими предметами, облегчающими жизнь домохозяйки.
Но нам кажется, что это чисто мужской автомобиль. Если вдруг жена выгонит из дома – будет где и поспать, и приготовить еду, и постирать вещи. Там даже игровая приставка есть!
http://motor.ru
Это шестиколесное розовое нечто было построено американской компанией специально для съемок фантастической кинокартины Thunderbirds (в российском прокате – «Предвестники бури») на базе одноименной модели. В фильме летающий автомобиль был оснащен реактивным двигателем и выдвижными крыльями, а колеса после взлета убирались подобно самолетным. Управляла «гламурным космолетом» героиня по имени Леди Пенелопа, чувствовавшая себя вполне комфортно в кокпите из пуленепробиваемого стекла.
Подробнее: Ford Thunderbird FAB1 Concept (2004)
Your Concept Car («Твой концепткар») - так расшифровывается название нового концепта Volvo YCC, представленного на Женевском автосалоне. И оно требует дополнительной расшифровки, поскольку «ты» бывают разные. Здесь слово «твой» относится к тебе лишь в том случае, если ты - женского пола. Всех остальных просят не беспокоиться.
Подробнее: Volvo YCC Concept (2004)
В 2009 году итальянской фирме, видимо, показалось, что их малютка 500 все еще недостаточно женственна. Поэтому Fiat объединился с компанией-производителем игрушек Mattel, чтобы создать спецверсию ситикара к 50-летию куклы «Барби».
Подробнее: FIAT 500 Barbie Concept (2009)
Снаружи к концептуальному Citroen Hypnos не придраться – это вполне современный и симпатичный кроссовер, в меру причудливый и в меру футуристичный. И технически – ничего особенного. Ну гибрид, ну с 200-сильным дизельным мотором, ну с расходом в четыре литра на сотню. Видели и не такое. Но стоит открыть дверь, и сразу понимаешь, откуда взялось название – внутреннее убранство действительно гипнотизирует.
Подробнее: Citroen Hypnos Concept (2008)
Ядерный цвет, не правда ли? В цветовой палитре Pantone он обозначается как 021C – отсюда и появилось имя смешного концептика от Ford. А его автор, известный промышленный дизайнер Марк Ньюусон, хотел сделать автомобиль таким, каким его видят дети.
Подробнее: Ford 021c Concept (1999)
Сомневаемся, что любитель яхт Роман Абрамович является большим поклонником марки Peugeot, но в концепте 806 Runabout ему бы понравилось! Тип кузова этого автомобиля, по идее – спайдер-пикап, – но на ум почему-то приходит классификация катеров.
Подробнее: Peugeot 806 Runabout Concept (1997)
Любили в детстве играть в кубики? Посмотрите на Opel Junior и поностальгируйте! Его интерьер – полностью модульный. По замыслу авторов, машину можно было купить с одним лишь спидометром, а тахометр или бортовой компьютер установить потом, когда накопите еще немного денег. Аналогично, кстати, можно было вставить в двери механизм электростеклоподъемников. Часы с будильником и аудиосистема тоже были съемными: их можно было забрать домой.
Подробнее: Opel Junior Concept (1980)
Однообъемный Space Liner был сделан в те времена, когда легковое отделение Mitsubishi принадлежало компании Daimler. Немцы назначили «трем бриллиантам» своего шеф-стилиста, француза Оливье Буле – бывшего дизайнера «Мерседеса» и автора образа знаменитого S-класса серии W220. Тот должен был дать марке новое лицо и новый элегантный стиль. Первой работой Буле на новом посту стал концепт Mitsubishi Space Liner.
Подробнее: Mitsubishi Space Liner Concept (2001)
Комментарии вКонтакте
|
|
