- Подробности
-
Категория: Rinspeed
-
Создано 16.09.2011 15:37
-
Обновлено 14.04.2013 16:21
-
Просмотров: 28308
К 2008 году Франка Ридеркнехта стали подозревать в работе на МИ-6 под кодовым именем Кью, потому что последняя разработка ателье представляла ни что иное, как «универсальное средство передвижения секретного агента». Концепт sQuba, построенный на базе Lotus Elise, в отличие от предыдущей модели, мог плавать не только по воде, но и под ней, на глубине до 10 метров.
Для переключения из сухопутного в режим субмарины водителю нужно было лишь надеть маску, которая соединялась с кислородным баллоном, ведь sQuba – родстер. Лишить авто крыши инженеры решили в целях экономии веса: к салону, наполненному воздухом, пришлось бы добавить две тонны балласта, а это сказалось бы на управляемости. Под водой «сКьюбу» двигали два винта и две водяные пушки, расположенные у передних колесных арок. На глубине sQuba в течении часа мог преодолеть три километра.
http://motor.ru
