- Подробности
-
Категория: Rinspeed
-
Создано 14.09.2011 22:13
-
Обновлено 14.04.2013 16:18
-
Просмотров: 29504
В 2001 году швейцарцы зареклись от использования больших V-образных пожирателей топлива и собрались блюсти самые жесткие экологические нормы. Однако от строительства быстрых моделей не отказались. В новый, XXI век Rinspeed вступил с двигателем, работающим на отходах с кухни – таким мотором оснастили концепт-кар Rone. 1,8-литровый мотор мог использовать биотопливо, приготовленное из банановых шкурок и недоеденных котлет, выбрасывал на 95 процентов меньше вредных веществ, чем обычный ДВС, и развивал при этом 120 «лошадей» и максимальный крутящий момент в 165 Нм. Этого вполне хватало, чтобы разгонять 750-килограммовый автомобиль до 100 километров в час менее, чем за шесть секунд. Кстати, на 100 килограммах помоев Rone мог преодолеть приблизительно 100 километров пути.
Другой особенностью Rinspeed Rone был одноместный «динамический кокпит» (Dynamic Cockpit Control Concept), который мог менять свое положение в зависимости от скорости. Высота концепта составляла всего 97 сантиметров и водитель располагался в нем почти лежа – для снижения центра масс. Это было удобно на больших скоростях и на треке, но совсем не подходило для города. Поэтому до 40 километров в час кабина Rone находилась в самом высоком положении, но по мере роста скорости опускалась к земле на 30 сантиметров.
На этом, правда, «динамика» кокпита не заканчивалась. Все внутреннее убранство было установлено на шарниры, и при возникновении центробежной силы в повороте некоторые части кабины смещались. Таким образом у водителя создавалось ощущение, словно он едет на мотоцикле. Сказать что-то о функциональности такой конструкции сложно, но эмоции у водителя наверняка были невероятные.
http://motor.ru
