- Подробности
-
Категория: SEAT
-
Создано 13.09.2011 16:27
-
Обновлено 07.10.2012 17:00
-
Просмотров: 6783
Сайт Seatfcanclub опубликовал официальную фотографию нового концептуального автомобиля Seat, сосканированную со страниц испанской газеты ABC. Мировая премьера этой машины пройдет на моторшоу во Франкфурте, которое для представителей прессы откроется во вторник, 13 сентября.
По предварительной информации, габаритная длина прототипа Seat, который получит название IBL, составит 4670 миллиметров, а его колесная база будет равна 2710 миллиметрам. Отметим, что практически такие же размеры имеет седан Seat Exeo (длина — 4670 миллиметров; колесная база — 2642 миллиметра), построенный на платформе автомобиля Audi A4 предыдущего поколения (B7).
Помимо нового концепт-кара, компания Seat привезет на Франкфуртское моторшоу рестайлинговое семейство автомобилей Exeo. Машины получили новое оформление экстерьера, наиболее заметными элементами в котором являются другие фары головного света со светодиодными секциями и иная решетка радиатора, а также доработанный салон, в котором теперь будут использоваться другие материалы обивки.
Также изменениям подвергнутся и дизельные двигатели в линейке Exeo. Они станут экологичнее (в среднем уровень выбросов CO2 снизится на семь граммов на километр) и экономичнее. В смешанном цикле седан Exeo будет потреблять 5,2 литра на сто километров пробега, а универсал — 5,3 литра.
http://motor.ru
Компания Seat официально представила концепт-кар, получивший название IBL. Этот автомобиль должен дать поклонникам марки представление не только о том, как будет выглядеть новый полноразмерный седан испанской марки, но и все новые автомобили Seat вообще.
Новинка отличается агрессивными линиями кузова, узкими фарами головного света и решеткой радиатора новой формы. По своим габаритам (длина 4,67 метра, колесная база – 2,71 метра) автомобиль чуть превосходит нынешнюю модель Seat Exeo, построенную на платформе Audi A4 предыдущего поколения. По словам представителей испанской марки, концепт IBL – это предвесник новой флагманской модели, которая как раз заменит семейство Exeo.
Несмотря на то, что IBL – скорее «дизайнерский» прототип, об этом автомобиле разработчики говорят как о «подключаемом гибриде с нулевым выбросом СО2 в атмосферу». Кроме того, новинка получила мехатронное шасси, карты Google с возможностью обновления в режиме «онлайн», а также новую систему кондиционирования «без ветра» – ее дефлекторы обладают большой площадью и поэтому не образуют сильный направленный поток холодного воздуха.
О серийном производстве такого автомобиля в Seat пока не говорят. Зато, по их словам, уже скоро некоторые стилистические решения, впервые примененные на IBL, появятся на других серийных моделях. Каких именно – неизвестно.
http://motor.ru
