- Подробности
-
Категория: Ford
-
Создано 20.09.2011 14:55
-
Обновлено 16.02.2013 12:10
-
Просмотров: 5304
Если Interceptor Concept и начинкой и внешностью вполне отвечает нынешним представлениям об автомобиле, то Ford Airstream Concept отправляет нас в далекое и непонятное будущее. Машина была создана совместно с компанией Airstream, производителем автомобильных трейлеров и моторхоумов, которая получила мировую известность благодаря своим упражнениям в футуристичном дизайне – внешность трейлеров обыгрывает аэрокосмическую тему. От Airstream концепт-кар получил, помимо названия, соответствующий внешний вид, в том числе сияющий хромовый окрас. Но главное – создатели хотели, чтобы облик концепта соотносился с девизом компании Airstream, где упоминаются дух приключений и жажда открытий.
Главная техническая изюминка Airstream Concept – система HySeries Drive. Суть ее в экологической чистоте силовой установки – электродвигатели (по одному на каждую ось) питаются от аккумуляторных батарей, а те заряжаются не от ДВС, а от водородных топливных элементов. По большому счету, Airstream Concept – электромобиль, топливные элементы нужны только для своевременной подзарядки литий-ионных аккумуляторов и задействуются при 60-процентном разряде АКБ. Автомобиль может пробежать 40 км, не расходуя водород, который хранится в специальном баке под давлением 350 бар. После начала работы топливных элементов Airstream Concept готов проехать еще 450 км. Итого: запаса энергии хватит почти на 500 км пробега.
Шаг вперед сделан в деле снижения стоимости таких систем. Топливные элементы, поставляемые компанией Ballard Power Systems, стали намного меньше и дешевле как раз за счет того, что рассчитаны только на подзарядку аккумуляторов. Другое важное достижение – система HySeries Drive может работать и при отрицательных значениях температуры.
О том, что перед нами автомобиль марки Ford, можно догадаться лишь по форме радиаторной решетки, которую прикрывает тонированное зеркальной пленкой стекло. Под ним же – диодные фары головного освещения с указателями поворота. Вся конструкция заключена в галогеновую рамку, исполняющую роль габаритных огней. В качестве противотуманок также задействованы галогеновые светильники П-образной формы. Вместо зеркал заднего вида – видеокамеры, выдвигающиеся из кузова и выполненные в одном блоке с повторителями указателей поворота.
Автомобиль трудно опознать как кроссовер, а ведь именно так позиционируют его создатели. Это скорее высокопосаженный вэн – об этом говорят и форма кузова, и большая распашная дверь по правому борту. Она состоит из двух секций: большой, открывающейся вверх (в будущем не будет тесных парковок?), и малой, которая откидывается, становясь подножкой. Всего у Airstream Сoncept три двери – есть еще обычная водительская и совсем необычная задняя. Три ее части открываются, словно лепестки цветка, – и перед вами узкий проход на пассажирские места в виде двух стоящих друг против друга красных диванов. Да и весь интерьер как будто залит красной краской, лишь некоторые детали белые. Нельзя не упомянуть установленный в центре пассажирского отсека цилиндрический монитор (для игр и прочих развлечений), похожий на свернутую в трубочку ЖК-панель.
Компания Ford намерена взять под контроль большую долю рынка кроссоверов, но вряд ли она будет делать это с помощью автомобиля, подобного Airstream Concept. Слишком уж много в нем смелых решений. Скорее всего, это просто яркая обертка для системы HySeries Drive, которая уже вовсю обкатывается на другой, более земной модели компании – Ford Edge. Что касается Interceptor Concept, то это вполне реальный автомобиль, у которого есть все шансы появиться на дорогах.
http://www.motormedia.ru
