- Подробности
-
Категория: Honda
-
Создано 07.01.2012 20:54
-
Обновлено 16.02.2013 13:11
-
Просмотров: 4273
Honda Civic Type-R – не просто мощный трехдверный автомобиль, это любимая песня многих поклонников «заряженных» машин и даже целая философия. Недавно песня приросла очередным куплетом…
Модели Honda с литерой R в названии имеют 15-летнюю историю. Кто-то предложил обозначать спортивные модификации машин компании этой буквой, которую еще раньше использовало мотоциклетное отделение Honda, и первой моделью, получившей «горячее» R, стало в 1992 году купе NSX-R. Заряженные версии Accord, Civic, Integra стали появляться регулярно, а букву привязали к слову «Type». Модели Civic в «горячей» гамме Honda – пожалуй, самые массовые и популярные.
Новое поколение Civic в скором времени тоже обзаведется заряженной модификацией. Надо сказать, что исходный хэтчбэк и без того хорош, ну, а Type-R и вовсе должен был оказаться космическим. Поклонники с нетерпением ждали, когда же, наконец, им покажут облик нового горячего Civic. Гораздо меньше интересовала их техническая часть, тут сюрпризов не ожидалось. Их и нет – под капотом машины обосновался 200-сильный 4-цилиндровый двигатель объемом 2 л, оснащенный системой изменения фаз газораспределения i-VTEC. Философия Type-R соблюдена: все силы – «честные», атмосферные.
А вот внешность… Тут есть о чем поговорить. В пестром транспортном потоке даже простой Civic обращает на себя внимание, а уж подобный ядовито-желтый аппарат гарантированно не останется незамеченным. В отличие от «гражданской» модификации с ее прозрачной блендой между фарами, Type-R имеет здесь причудливого профиля мелкоячеистую фальшрадиаторную решетку черного цвета. Бампер ощерился внушительными воздухозаборниками, кузов надел аэродинамическую юбку по нижнему периметру. Темные многоспицевые 18-дюймовые диски обуты в сверхнизкопрофильную шоссейную резину, сквозь спицы видны внушительных размеров дисковые тормозные механизмы с ярко-желтыми суппортами. Впечатляет!
Салон щеголяет алюминием, спортивные ковшеобразные сиденья обиты комбинацией из кожи и замши. Несмотря на то что показанная в Женеве модификация обозначена словом «concept», это – практически предсерийный автомобиль. Появления серийной версии, которую будут выпускать в английском Суиндоне, следует ждать ближе к 2007 году.
http://www.motormedia.ru
