Американские автомобилестроители показали внедорожник Ford Expedition нового поколения. Машина стала легче на сто тридцать шесть килограммов после проведенных изменений в конструкции. При изготовлении деталей рамы были использованы детали из алюминия и его сплавов. Кроме того применялись запчасти из высокопрочной стали.
Под капотом нового Ford Expedition будет устанавливаться бензиновый двигатель объемом три с половиной тысячи кубиков. Мотор относится к экологичному и экономичному семейству EcoBoost. Параметры нового двигателя пока держатся в секрете, зато известно, что мотор сочетается с турбиной.
Двигатель можно считать довольно сложным, потому даже банальную замену ремня ГРМ следует доверять проверенным специалистам. В Уфе, например, есть компании, которые специализируются на ремонте иномарок, потому проблем быть не должно.
Что касается коробки скоростей, то она тоже будет новой для Ford Expedition. Производители решили установить автоматическую трансмиссию с десятью диапазонами переключения. Внедорожник прошлого поколения комплектовался более слабым автоматом, у него было всего шесть диапазонов переключения.
В информации, предоставленной производителями, говорится, что новинка получит возможность установки полного привода. Это можно будет заказать опционально, при этом стоимость не уточняется. Полный привод будет работать с дифференциалом повышенного трения с электронным управлением.
Конструкторы работали и в направлении безопасности, проектируя новый внедорожник. Они установили более сорока систем активной и пассивной безопасности, чтобы водителю было удобно и комфортно управлять транспортным средством. Ford Expedition нового поколения сможет самостоятельно следить за полосой, в которой он едет, также он будет тормозить в экстренных ситуациях, если водитель вовремя не отреагирует на резкое появление преграды впереди.
Какова будет стоимость транспортного средства, пока производители не рассказали. Поставки на российский рынок пока не планируются.
