Современный финансовый рынок предлагает кредитные продукты различной направленности. Особенно популярны среди россиян программы автозайма – удобный и отлаженный способ решить временные финансовые затруднения, имея собственный автомобиль. За деньгами можно обратиться в банковские учреждения или в автоломбарды, специализирующиеся на выдаче займов под залог транспортных средств и спецтехники.

Два вида займа под залог автомобиля

Сегодня у автовладельца есть возможность:

• выбрать стандартный вариант займа под залог автомобиля, оставив транспортное средство на хранение кредитору;
• оформить денежное заимствование под залог паспорта ТС и продолжать поездки на машине.

Займы под залог ПТС – это настоящий прорыв в сфере финансовых услуг, удобный для клиентов формат сделки. Автовладелец не лишается возможности пользоваться своей легковушкой. Единственное, чего заемщик не имеет права делать, так это продавать машину, дарить или передавать в пользование третьему лицу.

Каждый вид сделки имеет свои характерные особенности. При стандартном варианте займа под залог автомобиля действуют более выгодные процентные ставки. Оставляя же кредитору только паспорт авто и комплект ключей, заемщик получит меньшую сумму заемных средств, при этом процентные начисления за пользование предоставленными финансами будут выше.

Что нужно знать, чтобы правильно оформить кредит под залог авто

Чтобы избежать неприятных сюрпризов при оформлении кредита под залог автотранспортного средства, потенциальному заемщику нужно быть подготовленным и знать, как проходит процесс и какие требования выдвигают кредитные компании к персоне кредитополучателя и к предмету залога.

В большинстве банковских организаций перед принятием решения о выдаче кредита скрупулезно изучают уровень дохода клиента, его кредитную историю, учитывают факт официального трудоустройства. Специальные комиссии определяют сумму и условия сделки, а вердикт о займе или отказе выносят через несколько дней.

Серьезные требования предъявляют к автомобилю. Основное условие – автомашина должна быть в собственности кредитополучателя и отличаться чистотой с юридической точки зрения. Серьезные ограничения банки накладывают на марки авто и год выпуска машины.

Процесс оформления сделки включает:

• подачу заявления с прилагаемым пакетом документов;
• оценку автотехники;
• определение величины ссуды, процентной ставки, сроков кредитования;
• заключение договора;
• передачу кредитору залогового имущества.

Перед заключением сделки необходимо обязательно выяснить различные нюансы:

• сроки, на которые может быть выдан кредит;
• предусмотрена ли возможность пролонгировать сроки погашения и на каких условиях;
• допускает ли кредитор досрочное внесение средств и погашение займа без применения штрафных санкций;
• за чей счет проводится оценка, кто оплачивает хранение авто на стоянке;
• способы погашения долга и многие другие моменты.

Владея всем комплексом информации, можно правильно оформить кредит под залог авто и минимизировать риски его потерять, не выполнив взятые обязательства. А как обстоят дела в автоломбардах? Специализированные финансовые организации отличаются от банковских структур упрощенной схемой кредитования. Автоломбарды не зацикливаются на кредитной истории клиента, не требуют подтверждения платежеспособности. Минимум документов и максимум усилий для справедливой оценки стоимости залогового автомобиля – такой подход у автоломбардов с репутацией надежных партнеров. Например, в автоломбарде «МирЗаймов» условия залога и проценты одни из самых выгодных в Московском регионе (тут можете узнать подробности).

Положительным моментом в деятельности многих автоломбардов заемщики считают бесплатную оценку авто и пролонгацию договора, отсутствие скрытых платежей. Правильно оформить кредит под залог авто можно, обладая полной информацией о сути и тонкостях сделки.

Качество автокредита продолжает падать
 
В последнее время на российском автомобильном рынке наблюдалось засилье кредитования, что привело к продажам в кредит до 50% всего автотранспорта. В то же время с учетом минимальных требований к заемщикам и ухудшению экономической ситуации в стране начала стремительно расти доля просроченной задолженности по платежам. В результате банки стали более избирательными с клиентами в оформлении займов, а также повысили предлагаемую процентную ставку по кредиту, снижая собственные риски. Следствием всего этого стало широкое распространение такой услуги, как выкуп кредитных автомобилей.
 
Статистика показывает, что на фоне первого полугодия 2013-го года объем выданных кредитов сократился на 18,8%, что, впрочем, не помогло повысить их качество. За этот же период объем задолженности клиентов банков вырос на 22% и достиг отметки в 1 триллион 500 миллиардов рублей.
 
Эксперты отмечают, что российский авторынок находится в стагнации, и за первые шесть месяцев 2014-го года лишился 8,9% объема, а в июне спад превысил 17%. В результате продажи упали до послекризисного периода образца 2009-го года. Достаточно отметить, что по итогам июня этого года Россия впервые за длительное время уступила в Европе вторую строчку по количеству проданных автомобилей. При этом эксперты прогнозируют, что положительных изменений в ситуации в ближайшее время ждать не приходится.
 
Отметим, что правительству предлагали вернуть систему льготного автокредитования для поддержания отечественного производителя, но от подобной инициативы решено было отказаться.

Источник: http://vikupavto10km.ru