К сожалению, в нашей стране за качество продаваемого автомобильного топлива не может поручиться ни один владелец автозаправки. Более того, заправляясь дорогим горючим, которое, по словам заправщиков, отвечает всем европейским стандартам, Вы запросто можете столкнуться с разбавленным отечественным бензином. Из-за некачественного топлива, как известно, страдает двигатель автомашины. Одной из наиболее эффективных видов защит мотора является топливный фильтр. Однако, чем более низкокачественное топливо, тем меньший ресурс у этого приспособления. Поэтому любой отечественный автолюбитель должен быть в курсе, как проводится замена топливного фильтра, чтобы поменять его самостоятельно.

Типы топливных фильтров

Перед тем, как приступить к непосредственному описанию действий по замене фильтрующего элемента, ознакомьтесь для начала с его назначением и типами.

Качество топлива зависит от нахождения в нем различных примесей и воды, которые топливный фильтр с легкостью отфильтровывает. Кроме этого примеси могут попасть в топливный бак во время производства автомобиля, его транспортировки и хранения. Также в топливном баке может находиться пыль и окиси до начала заправки. Вода может появиться здесь в виде конденсата при изменении температуры окружающей среды.

Типы фильтра различают по виду топливной системы автомобиля:

1. Карбюраторная система. В этой топливной системе фильтр расположен между топливным баком и карбюратором. Благодаря прозрачности нейлонового корпуса можно легко отслеживать уровень загрязнения данного элемента.

2. Дизельная система. Если вы хотите знать, где находится топливный фильтр в этой системе, то ищите его в самом высоком месте. Очень часто подаче дизельного топлива в двигатель мешают воздушные пузырьки. Высокое положение фильтра способствует их удерживанию. Для этой системы также характерно использование дуплексных фильтров. Двойная система очистки состоит из элемента, который не пропускает крупные частицы, и элемента, который задерживает частицы размером менее двух микрон. Такая очистка еще называется тонкой. Вязкость дизельного топлива может увеличиваться под воздействие низких температур, поэтому эксперты рекомендуют использовать подогрев топливного фильтра. Он осуществляется специальными подогревателями, которые питаются от сети автомашины.

3. Инжекторная система. Эта система сильнее реагирует на загрязнения, нежели карбюраторная. Из-за этого топливный фильтр в ней расположен в баке. Он не только задерживает частички размеров более 5 микрон, но и не допускает попадания в двигатель воды.

Существуют топливные системы, которые способны автоматически определять наличие конденсата. Когда количество воды превышает определенное значение, на приборной панели начинает мигать специальная лампочка. Механики рекомендуют заправлять полный бак, чтобы предотвратить появление конденсата из-за наличия большого количества воздуха в нем.

Когда следует задуматься о замене фильтрующего элемента

Ресурс эксплуатации одного топливного фильтра составляет около 30 тысяч км. После его истечения или окончания срока годности данный элемент стоит заменить новым. Также поменять его стоит, если он сильно загрязнился и уже не так эффективно защищает ваш двигатель от влаги и примесей. Существует еще один признак, который предупреждает, что замена топливного фильтра вскоре неизбежна, когда автомашина набирает максимальную скорость, то начинает дергаться.

Собственноручная замена

Если Вы решили не обращаться за помощью в автосервис и заменить фильтрующий элемент самостоятельно, то вам обязательно пригодятся:

• плоскогубцы;
• гаечный ключ;
• торцовый ключ;
• фонарик;
• трещотка.

В первую очередь во время работы соблюдайте технику безопасности, так как Вы работаете с топливной системой, откуда выделяются газы и горючее. Специалисты рекомендуют выполнять замену топливного фильтра на свежем воздухе. Также используйте защитные очки и одноразовые нитриловые перчатки. Это позволит защитить ваши глаза и руки от негативного воздействия паров бензина. Ни в коем случае не курите при работе с топливной системой, не разводите неподалеку огонь и не используйте горелку. На всякий случай поставьте под рукой огнетушитель.

Для того чтобы понять, как поменять топливный фильтр в некоторых марках автомашин стоит подробно прочитать инструкцию к эксплуатации данной машины. В особенности это касается зарубежных автомобилей.

В зависимости от вида топливной системы и места установки в ней фильтрующего элемента Вам возможно понадобится домкрат. Перед установкой на него автомашины, поставьте ее на ручной тормоз. Затем подоприте поднятые колеса.

Как правило, топливный фильтр закреплен со стороны впускного и выпускного клапана и держится на кронштейне. При его снятии требуется спустить давление в топливопроводе. Для этого отсоедините предохранитель насоса и подождите, пока двигатель заглохнет. Теперь снимите отрицательную клемму аккумулятора, осмотрите фильтр и запомните, как он крепился. Во избежание вытекания горючего обверните его ветошью. Далее отсоедините фильтрующий элемент от кронштейна.

Все готово для монтирования нового фильтра. Узнать в каком направлении его монтировать помогут указательные стрелки на нем. В некоторых автомобилях невозможно установить фильтр неправильно. После установки подсоедините к фильтрующему элементу топливопровод. Теперь устанавливаем предохранитель насоса на свое место, подключаем клемму аккумулятора и заводим автомобиль. Мотор может не завестись с первого раза. После установки всех систем проверьте их на наличие протечек.

Некоторые автолюбители считают, что не стоит тратить время на замену фильтра, если его всегда можно с легкостью очистить. Очистка топливного фильтра может не дать ожидаемого эффекта, а затягивание с заменой привести к серьезным проблемам с мотором.

Источник: http://365cars.ru