Компания Samsung начала тестировать "прозрачные" грузовики

Все знают, что обгонять на трассе большие фуры очень опасно. Особенно, если грузовик едет на достаточно высокой скорости, и для его обгона требуется вдавливать педаль акселератора в пол. В этом случае машина очень слабо набирает ускорение, и создается впечатление, что перемещение вдоль фуры идет крайне медленно. А в это время по встречной полосе на водителя несется другой автомобиль.

В таких ситуациях нередко автомобилист принимает неверное решение из-за паники, и часто такие обгоны заканчиваются авариями. Но если есть проблема, то обязательно найдется кто-то, кто сможет ее решить. Снизить опасность обгона длинномерной фуры сумела корейская компания Samsung. Они разработали "прозрачный" грузовик, который позволяет оценить дорожную ситуацию, и более осознанно идти на обгон.

Как только данная система будет внедрена в серийное производство, доставка грузов в Туркменистан и другие страны станет более безопасной. Ведь при обгоне и водитель грузовика со своим товаром тоже подвергается опасности. Систему назвали Safety Truck, испытать ее, решено было на автомобиле Volvo FH. Напомним, что под капотом этого транспортного средства устанавливается мощный 13-литровый дизельный мотор.

На задней части автомобиля Volvo FH установили четыре больших LED-монитора. Диагональ каждого из них составляет сорок шесть дюймов. На передней части транспортного средства устанавливаются камеры, передающие изображение дороги на задние дисплеи. В результате этого водитель автомобиля, едущего сзади, видит все, что находится впереди фуры, как будто смотрит сквозь нее.

Такой системой можно оснащать транспортные средства, задействованные в аэропортах для погрузки самолетов, осуществляющих авиаперевозки в Туркменистан и другие страны. В частности, они могут использоваться для подвозки товара к самолету, и последующей развозке полученных грузов заказчикам. Это очень удобная система, так как она позволит водителю четко видеть, что находится перед фурой. При этом ему не нужно будет выскакивать на встречную полосу, чтобы оценить обстановку.

С новой системой, разработанной компанией Samsung, риск при обгоне длинномера сводится к минимуму. Стоит отметить, что здесь установлены не простые телевизоры, а специальная техника, способная работать в жестких условиях. В частности, таким мониторам не страшны ни дождь, ни снег, ни повышенная запыленность. Они способны работать в диапазоне температур от -30 до +50 градусов.