Conceptcar.ee - Rinspeed Senso Concept (2005)

Отметьте в календаре 1 марта 2005 года и ждите, когда придет этот день. Можно даже красным карандашиком обвести - того стоит. В первый день весны швейцарское ателье Rinspeed вместе с лидером производства пластиков Bayer MaterialScience удивят мир новым поколением автомобилей - в лице своего концепт-кара Senso. Улавливаете в названии нечто знакомое? Да, слова с корнем senso звучат в автомобильном мире довольно часто. Сенсация, сенсоры, senso-drive и так далее. В переводе с латыни – «чувство», и создатели автомобиля заявляют, что ставили задачу сделать машину, отражающую весь спектр чувств, доступных человеку: обоняние, осязание, зрение, слух. А если без объяснений будет непонятно – автомобиль сам продемонстрирует свою исключительность. Инженеры научили Senso чувствовать водителя и подстраиваться под него (или нее). Мало того, автомобиль сможет не только уловить излишнюю нервозность или, наоборот, расслабленность водителя, но и немедленно погрузить его в ровное состояние. И тот, к примеру, не упадет безвременно со скалы... В основе проекта система сенсоров, разработанная учеными университетов Цюриха и Инсбрука. Автомобиль напичкан суперсовременными технологиями вроде «умной поверхности» и электролюминесцентной формуемой пленки от Bayer. Машина использует биометрические данные и другую информацию, чтобы поддерживать комфорт для водителя и создавать положительный настрой светом, звуком, запахом (!) и даже тактильными ощущениями. Автомобиль будто влюблен в человека и окружает его вниманием и заботой. А если людей в салоне двое, трое? По замыслу создателей двум пассажирам будет не хуже, чем водителю. Просто системе придется ориентироваться на большую сумму данных. Как и любой другой современный концепт, Senso не вредит окружающей среде. Двигатель питается натуральным газом и выбрасывает CO2. Еще о чудо-Senso известно только то, что демо решили выкрасить в голубой цвет, символизирующий воздух. Остальная информация – после премьеры. Готовится сенсация. Или революция?
http://www.za.ru

Тюнинговая компания Rinspeed, как и обещала, привезет в Женеву мировую премьеру - Senso, автомобиль, который "чувствует" водителя. "Главное в автомобиле – это водитель, а не системы и технологии", говорит Франк Риндеркнехт, глава Rinspeed.
Компания создавала Senso совместно с Bayer MaterialScience, одним из крупнейших в мире производителем пластмасс.
Senso работает на природном газе и действительно обладает чувствами. С помощью множества датчиков она считывает все биометрические данные водителя и подбирает оптимальное для него положение кресла, цвет, музыку, запахи – не раз и навсегда, а в зависимости от его настроения. Первым делом измеряется пульс водителя. Камера "подглядывает" за поведением водителя – например, насколько часто он перестраивается из полосы в полосу, как он это делает, насколько близко он держится к впереди идущей машине и какая при этом скорость. Компьютер анализирует полученные данные и определяет общее психофизиологическое состояние водителя. Затем подбираются соответствующие звуки, запахи, цвета, которые должны привести водителя в состояние "расслабленного внимания". Эту концепцию, созданную совместно со специалистами из Института Психологии в Инсбруке, дизайнер Андреас Фишер назвал словом "zenMotion", от названия восточного учения "дзен".
Для цветотерапии в Senso используются четыре маленьких ЖК монитора, которые светятся либо оранжевым/желтым, либо синим/фиолетовым, либо нейтральным зеленым цветом. Зрительное воздействие дополняется звуковым – в компьютере хранится база специальных звуков. На орган обоняния, то есть на нос человека, воздействуют запахи, разработанные парфюмерами CWS/Voitino. Они попадают в салон через систему вентиляции. Например, запах ванили и мандарина подействует как успокоительное, а цитрусовые запахи простимулируют нервную систему. Разработчики не забыли и о тактильных ощущениях – если компьютер "решит", что водитель устал, кресло под ним подбадривающе завибрирует. Но в Senso будет сидеть не только водитель – позади его кресла стоят два кресла Recaro для пассажиров. Внешняя форма придает автомобилю динамику, даже если он не движется. Выглядит Senso очень необычно, в стиле фантастических фильмов о будущем.
Что до технических характеристик - Senso весит 1.385 кг, на нем стоит 3,2-литровый двигатель от Porsche Boxster S, переделанный для работы на бензине и природном газе. В результате выброс CO2 снижен на 30 процентов. Мощность же двигателя составляет 227 л.с. или 184 кВт. Разогнаться до сотни Senso может за 5,9 секунд, а максимальная скорость ограничена 250 км/ч. Идеальное сцепление с дорогой обеспечивают шины Continental SportContact: 235/35 ZR 19 впереди и 255/35 ZR 19 сзади, надетые на 19-дюймовые диски Barracuda.
Защищать это чудо природы должна система in.pro.Sat - она немедленно пошлет сигнал в формате GSM, если машину угонят, или случится авария, или же кто-то нападет на водителя.
http://www.autonews.ru

Известное швейцарское ателье Rinspeed подготовила к автошоу в Женеве очередную необычную новинку - концептуальный автомобиль, обладающий "повышенной" чувствительностью к эмоциям водителя. Да и имя новинке дали соответствующее - Rinspeed Senso. Созданием же автомобиля швейцарское ателье занималось при непосредственным участии компании Bayer MaterialScience, которая является одним из крупнейших мировых производителей синтетических материалов и пластика.
Идея Senso заключается в том, чтобы водитель чувствовал себя за рулем автомобиля максимально комфортно. Создавать и поддерживать настроение помогает уникальное покрытие внутреннего пространства салона - специальный материал, который может менять свой цвет, и в котором не применяются никакие светоэлементы. Именно это покрытие разрабатывалось в Bayer MaterialScience. Изменние цвета поддерживается еще и четырьмя жидкокристаллическими мониторами, которые меняют свою цветовую гамму под определенное настроение водителя: оранжево-желтая схема используется для стимулирования работоспособности, голубая/фиолетовая - для развлекательного настроения, а зеленая - для нейтрального. Само же настроение водителя определяется при помощи нескольких датчиков.
Построение салона также довольно необычно - здесь всего три места, причем сначала идет водительское сиденье, а за ним два пассажирских. Снаружи Rinspeed Senso привлекает внимание необчным дизайном кузова и формой ветрового стекла.
В движение новинка приводится при помощи 3,2-литрового оппозитного двигателя Porsche, который работает не на бензине, а на природном газе. Автомобиль может ускоряться с нуля до ста километров в час за 5,9-секунды, и при этом совсем не загрязнять окружающую среду.
http://www.lenta.ru