|
Компания Renault представила на Франкфуртском автосалоне четыре концептуальных
электромобиля, которые дают представление о том, как будут выглядеть аналогичные
серийные машины, чья постановка на конвейер запланирована на 2011 год. В гамму
электропрототипов входит двухместный сверхкомпактный автомобиль Twizy Z.E., небольшое
купе Zoe Z.E., а также электрические версии фургончика Kangoo и седана Fluence.
Длина городского электромобиля Renault Twizy составляет всего 2,30 метра, а ширина
– 1,13 метра, при этом в салоне пассажирское кресло распложено за водительским
и может регулироваться по высоте. В такой машине, по словам представителей французского
автопроизводителя, можно перевозить до 60 литров груза, а литиевые батареи, питающие
20-сильный электромотор, обеспечивают Twizy запас хода на протяжении 100 километров.
Максимальная скорость новинки составляет 75 километров в час. Зарядка батарей
от бытовой электросети с напряжением 220 вольт займет около трех с половиной часов.
Остальные три концепт-кара оснащены одинаковыми электрическими силовыми установками:
95-сильным электромотором и литиевые аккумуляторами, которые позволяют автомобилям
двигаться без подзарядки на протяжении 160 километров. Батареи этих машин от обычной
розетки можно зарядить примерно за четыре-восемь часов, а на специальных электрозаправках
- за 20 минут. Кроме того, автомобили оснащены системой быстрой замены батарей,
которая позволяет снять и установить новый аккумулятор за три минуты.
http://www.lenta.ru
В пятницу компания Renault подтвердила свои планы по серийному выпуску двух электромобилей,
построенных по мотивам концептуального сверхкомпактного автомобиля Twizy Z.E и
небольшого купе Zoe Z.E, сообщает журнал Autocar. Производство первого из них
в 2011 году будет налажено на испанском заводе в городе Валладолид, а второго
— во Франции, на год позже.
Ожидается, что французский завод Renault в городе Флен станет своеобразным центром
по развитию программы компании по выпуску на рынок компактных электрокаров — на
этом предприятии будут собираться ключевые модели электрокаров, а также осуществляться
производство и переработка аккумуляторов, используемых в силовых установках машин.
В "Рено" предполагают, что на модель Zoe придется две трети от всех европейских
продаж электрокаров.
Как сообщалось ранее, концепт-кар Renault Zoe Z.E оснащен 95-сильным электромотором,
получающим энергию от литий-ионных батарей. Такие аккумуляторы обеспечивают автомобилю
движение на протяжении 160 километров, а их зарядка от бытовой электросети займет
от четырех до восьми часов. Компактная машина Twizy Z.E комплектовалась электромотором
мощностью 20 лошадиных сил и могла проехать без подзарядки около 100 километров.
Максимальная скорость такого прототипа составляла 75 километров в час.
Отметим, что в пятницу альянс Renault-Nissan также заключил с Комиссией по атомной
энергии и Стратегическим инвестиционным фондом Франции соглашение о намерениях
по созданию совместного предприятия, которое займется исследованиями, переводом
в промышленное производство и утилизацией батарей для электрокаров. "Рено" планирует
выпускать аккумуляторы на заводах во Франции, Великобритании и Португалии.
http://auto.lenta.ru
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
Представленные
статьи и изображения получены из открытых источников и опубликованы в информационных
целях. В случае неосознаного нарушения авторских прав, статьи и изображения будут
убраны после получения соответствующей просьбы от авторов, правоохранительных
органов или издателей в письменном виде. Данные статьи и изображения представлены
как исторический материал. Мы не несем ответственность за поступки посетителей
сайта после просмотра данных статей и изображений.
|
|
|
|