|
Компания Mini решила отпраздновать свой 50-летний юбилей выпуском концепт-кара
Mini Coupe Concept, который будет представлен на международном автосалоне во Франкфурте
в середине сентября. Этот автомобиль - компактное спорткупе, построенное на базе
обычного Mini Cooper, - отличается от традиционного трехдверного хэтчбека более
низкой (-136 миллиметров), покатой крышей с необычным оформлением задней стойки
кузова, а также слегка модернизированным дизайном переднего и заднего бамперов.
В техническом плане концепт-кар почти полностью повторяет традиционный хэтчбек
Mini Cooper S. Под капотом новинки установлен форсированный до 211 лошадиных сил
1,6-литорвый турбомотор, развивающий 280 Нм максимального крутящего момента -
такой же используется на "заряженных" модификациях Mini John Cooper Works. Кроме
того, масса новинки на 100 килограммов меньше, чем у хэтчбека.
В салоне - обтянутая кожей передняя панель с карбоновыми вставками и слегка доработанные
передние сиденья (задних кресел в этой машине нет). В остальном интерьер Mini
Coupe Concept ничем не отличается от серийных автомобилей.
Появится ли этот автомобиль в серийном производстве - пока не сообщается. Как
говорится в официальном пресс-релизе Mini, концепт-кар "должен дать представление
о том, в каком направлении будет развиваться бренд в ближайшем будущем". Не исключено,
что купе появится в модельном ряду Mini через несколько лет - после того, как
на конвейер встанет еще одна новинка - компактный кроссовер.
http://auto.lenta.ru
Глава североамериканского отделения MINI Джим МакДауэлл раскрыл новые подробности
о будущем концептуального автомобиля Coupe concept, который будет представлен
мировой общественности на осенней франкфуртской автомобильной выставке.
В интервью Automotive News Джим МакДауэлл рассказал, что новое купе MINI ждет
блестящее будущее. У автомобиля есть все шансы превратится из концепта в серийную
модель, которая будет рассчитана на молодых покупателей, готовых оценить радикальный
дизайн новинки. К сожалению, Джим МакДауэлл отказался уточнить сроки начала производства
MINI Coupe.
Впервые двухдверную модель покажут на предстоящем мотор-шоу во Франкфурте. Выставочный
экземпляр будет оснащен турбированным 1.6 л двигателем мощностью 211 л.с., который
позволит машине разгоняться до первой "сотни" за 6 с небольшим секунд.
http://www.kolesa.ru
В среду президент представительства компании MINI в США Джим МакДауэлл назвал
официальные сроки появления на рынке "Куперов" с кузовами "купе" и "родстер".
Первый из них дебютирует в августе следующего года, а второй – в феврале 2012-го,
сообщает американское издание Inside Line.
Новинки будут построены по мотивам аналогичных концептуальных автомобилей, премьера
которых состоялась осенью прошлого года на моторшоу во Франкфурте. Детальная информация
о серийных машинах пока не сообщается, однако можно предположить, что купе MINI
получит такую же, как у прототипа покатую и заниженную на 136 миллиметров крышу.
Также не исключено, что автомобиль будет отличаться от хэтчбека уменьшенной массой
и слегка измененным оформлением передней и задней части кузова. Концептуальный
MINI Coupe был оснащен 211-сильным турбомотором объемом 1,6 литра, устанавливающимся
на "заряженные" версии хэтчбеков, подготовленные ателье John Cooper Works
Прототип родстера MINI был построен на базе модели Cooper S и оснащен мягкой крышей,
складывающейся в специальный отсек вручную. В моторном отсеке автомобиля находился
175-сильный 1,6-литровый бензиновый двигатель. Какие агрегаты станут предлагаться
для серийной машины также пока не известно.
Как сообщалось ранее, производство купе и родстера MINI планируется развернуть
на британском заводе компании в Оксфорде.
http://auto.lenta.ru
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Представленные
статьи и изображения получены из открытых источников и опубликованы в информационных
целях. В случае неосознаного нарушения авторских прав, статьи и изображения будут
убраны после получения соответствующей просьбы от авторов, правоохранительных
органов или издателей в письменном виде. Данные статьи и изображения представлены
как исторический материал. Мы не несем ответственность за поступки посетителей
сайта после просмотра данных статей и изображений.
|
|
|
|