Conceptcar.ee - Mini Concept Tokyo (2005)

Подразделение баварского концерна BMW, марка Mini готовит для токийского автосалона концепт. На выставке во Франкфурте компания представила концепт по мотивам старичка Mini Traveller из далекого двадцатого века, и автомобиль пришелся весьма по нраву публике. Воодушевленная этим, Mini сделала еще один концепт – и тоже взяла за основу тот же самый Traveller. Правда, немного видоизменила его под специфические вкусы японцев.
Токийский концепт получил другую крышу и новый багажник, салон будет выполнен в зеленом цвете, колесные диски получат новый дизайн. Крыша здесь необычна тем, что к ней прикреплены столик и два кресла для пикника. На концепте также проводились эксперименты по вариантам доступа в салон и по размещению багажа. Большой отсек для вещей можно вынуть из багажника и прикрепить к боковому окну, тогда получится своеобразный столик для чая.
Британская марка Mini появилась в Японии в 2002 году, сейчас страна восходящего солнца является для нее пятым по величине рынком после Британии, США, Германии и Италии. Автомобили этого производителя продаются в 70 странах мира, и в 2005 году мировые продажи компании увеличились на 12 процентов до 159 413 автомобилей.
Серийная версия Mini Traveller, скорее всего, появится в 2007 году. Автомобиль, подозрительно похожий именно на серийного «путешественника», был пару недель назад замечен фотографами во время прохождения тестов. От франкфуртского концепта он отличается конструкцией дверей - сохранять оригинальные двери Traveller 60-х годов прошлого века дизайнеры почему-то не захотели. Линия открывающейся стороны двери здесь проходит в нескольких сантиметрах от лючка бензобака – похоже, это не очень удачная находка. По бокам крыши идут два параллельных люка – почти как у нового Opel Zafira.
http://www.autonews.ru

Спустя 45 лет после презентации Mini Traveller в сентябре 1960 года, на проходящем сейчас Токийском автосалоне компания Mini представила новый концепт знаменитого автомобиля. Этот проект отличается многочисленными инновациями в дизайне, например, широкие двери необычной формы без центральных стоек и раскрывающиеся в две стороны симметричные задние дверки.
Важным аспектом в концепции Mini является загрузка пассажиров и багажа в автомобиль. Всё сделано простым и прямым, насколько это возможно. Все четыре двери при раскрытии предполагают максимальный доступ в салон. Задние двери раскрываются в стороны, а скользящие стёкла на них управляются с помощью электрики. Длинная колёсная база и простая система посадки в автомобиль, вкупе с вертящимися креслами водителя и переднего пассажира, в свою очередь обеспечивают лёгкий и удобный доступ к задним сиденьям.
Погрузочная зона включает в себя регулируемый грузовой отсек с различными функциями, интегрированный в пол автомобиля. Его крышка выдвигается и одновременно служит своего рода площадкой для загрузки вещей.
В этом концепте компания Mini предлагает новые варианты использования пространства автомобиля. Даже на крыше спрятаны столик и два кресла, которые при необходимости можно разложить и устроить пикник. При этом из багажника достается специальная коробка, которая вешается на машину на открытое боковое стекло, и облегчает сервировку. На токийском концепте в этом ящичке находились столовые приборы и истинно британский чай Earl Grey. Еще одна «фишка» - коврик с британским флагом в нетрадиционных цветах, который можно положить на землю и усесться на него с чашечкой чая.
Внутри Mini кажется очень свободным и создаётся впечатление, что в нём очень много свободного пространства, а приборная панель словно «висит» над полом. Задние сиденья регулируются индивидуально. Представленный Mini Concept Tokyo покрашен в сверкающий серебристый цвет, в то время как все секции, скрытые от взгляда со стороны, имеют осторожные серые оттенки. Характерная чёрная полоса вокруг стёкол и колёс сделана из мягкого и эластичного неопрена.
Белая кожа в салоне зрительно увеличивает пространство, а зелёные поверхности и обивка в стиле Chesterfield выглядят очень элегантно. Общая философия интерьера объединяет в себе тёплые оттенки высококачественной кожи с различными поверхностями и с добавлением прохладного металла.
Четырёхдверный Mini с очень большим багажным отсеком дебютировал 45 лет назад в версиях Austin Seven Countryman и Morris Mini Traveller. К 1982 году суммарные продажи этого автомобиля составили более чем 400 тысяч экземпляров, включая специальную версию Mini Clubman, представленную в 1969 году.
Серийная версия вернувшегося в мир «путешественника» скорее всего, появится в 2007 году. Сейчас автомобили марки Mini продаются в 70 странах мира, и в 2005 году мировые продажи компании увеличились на 12% - до 159 413 автомобилей. При этом надо отметить, что Япония, где марка была представлена в 2002 году, является пятым по величине рынком для Mini после Великобритании, США, Германии и Италии.
http://www.autonews.ru