|
Компания
Mercedes-Benz подготовила к автошоу во Франкфурте еще одну интересную премьеру
– предсерийный прототип "заряженной" версии своего роскошного кроссовера Mercedes
R-Class. Новинка получила имя Vision R 63 AMG, и оснащается новейшим атмосферным
мотором V8 объемом 6,3-литра, разработанным ателье AMG. Этот двигатель обладает
мощностью в 510 лошадиных сил, а оснащенный им прототип сможет ускоряться с нуля
до ста километров в час всего за пять секунд. Максимальная скорость автомобиля
ограничена на 250 километрах в час.
Стоит также отметить, что для постройки этого автомобиля была взята удлиненная
версия Mercedes R-Class, которая продается пока только на рынке Северной Америки.
Ее длина составляет 5,2 метра. Однако, от базового автомобиля новинка отличается
агрессивным аэродинамическим обвесом кузова с крупным воздухозаборником в переднем
бампере, наличием стильных 21-дюймовых колесных дисков с низкопрофильными шинами.
В салоне появилось спортивное рулевое колесо с лепестками переключения передач,
спортивная отделка интерьера, интегрированные в подголовники передних сидений
7-дюймовые ЖК-мониторы и многое другое.
В продаже такая модификация R-Class может появиться в 2006 году. Тем более, что
особых проблем с выпуском "заряженного" кроссовера у Mercedes-Benz нет – совсем
недавно был анонсирован внедорожник Mercedes M 63 AMG, построенный на той же платформе
и оснащенный таким же мотором.
http://www.lenta.ru
Уже на этой неделе все, кому удастся попасть на автосалон во Франкфурте, получат
возможность поближе взглянуть на Vision R63 AMG. Это одна из новинок Mercedes,
сотворенная компанией вместе с командой специалистов по тюнингу из AMG. Кстати,
рядом с ней на стенде Mercedes-Benz будет красоваться и мировая премьера – серийный
R-Class с укороченной колесной базой – заметьте, это не тот R-Class, который был
показан в Нью-Йорке.
Вместо сердца этому динамичному автомобилю имплантировали новый мотор, разработанный
инженерами AMG – 6,3-литровый V8 мощностью 510 л.с. с крутящим моментом 630Нм.
Довольно экстравагантная версия Grand Sports Tourer получила ультра-современную
внешность и модный спортивный салон. С первого взгляда заметно множество отличий
от серийного варианта R-Class. Кузов машины выполнен в цвете темного титана -
Dark Titanium Grey, салон тоже титановый, но на несколько тонов светлее. И передняя,
и задняя части Vision R63 неопровержимо доказывают, что к нему приложило руку
ателье AMG – здесь есть и типичные для него би-ксеноновые фары с отражателями
«под титан», и сдвоенные патрубки спортивной выпускной системы. Немаленький автомобиль
длиной почти 5,2 метра стоит на массивных колесах с литыми 21-дюймовыми дисками,
по 5 спиц на каждом, тоже сделанными под титан и обутыми в шины 265/40 R21. За
дисками легко углядываются мощные тормоза от AMG, обеспечивающие максимально короткий
тормозной путь.
Нагруженный 6-ю пассажирами Vision R63 AMG легко разгоняется до 100 км/ч примерно
за 5 секунд и развивает 250 км/ч – мог бы, конечно, и больше, но электронная узда
не позволяет. В его нелегком труде двигателю помогает автоматическая трансмиссия
AMG Speedshift с переключением передач на руле и возможностью переключения в ручной
режим. Постоянный полный привод и распределение мощности в пропорции 40:60 между
передними и задними колесами, плюс спортивная подвеска от AMG гарантируют водителю
прекрасное поведение машины, а пассажирам – безопасное и приятное путешествие.
Для первых двух рядов щедрые инженеры AMG не пожалели спортивных кресел с двухцветной
кожей наппа, водителю поставили эргономичный спортивный руль, а для развлечения
добавили DVD-плеер, причем задние пассажиры могут забавляться с ним независимо
от водителя и передних пассажиров - в передние кресла встроены 4 семи-дюймовых
экрана. Ну а о таких мелочах, как складные столики, многозональный климат-контроль,
и прочие приятности, даже и упоминать не стоит.
http://www.autonews.ru
|
|
 |
 |
 |
 |
Представленные
статьи и изображения получены из открытых источников и опубликованы в информационных
целях. В случае неосознаного нарушения авторских прав, статьи и изображения будут
убраны после получения соответствующей просьбы от авторов, правоохранительных
органов или издателей в письменном виде. Данные статьи и изображения представлены
как исторический материал. Мы не несем ответственность за поступки посетителей
сайта после просмотра данных статей и изображений.
|
|
|
|