|
|
На проходящей в Женеве международной автомобильной выставке дизайн-ателье Italdesign
Giugiaro представило три концептуальные малолитражки под названием EMAS (в переводе
с малазийского – "золото"), которые были разработаны в сотрудничестве с компаниями
Proton и Lotus. Две из новинок – это пятидверные хэтчбеки, которые получили имя
EMAS Comfort и EMAS Country, а третья - EMAS3 City - представляет собой небольшую
трехдверную машину с посадочной формулой 3+1.
Автомобили EMAS Comfort и EMAS Country построены на платформе, которая была разработана
ателье Giugiaro самостоятельно. Габаритная длина таких машин составляет всего
3550 миллиметров, а колесная база равна 2590 миллиметрам. За счет нее конструкторами
удалось разместить в салоне четыре полноценных посадочных места, как говорится
в пресс-релизе, с сиденьями бизнес-класса. При этом в салоне осталось пространство
для 320-литрового багажника в модели Comfort и для 390-литрового в Country. При
сложенных задних креслах свободное пространство в багажном отсеке увеличится до
780 литров.
Концепт-кар EMAS3 City построен на укороченной платформе предыдущих двух прототипов.
В задней части салона расположено всего одно сиденье, которое находится за водительским
креслом. Как заявили представители Giugiaro, на втором ряду гораздо меньше "жилого
пространства", чем у пассажиров Comfort и Country, однако "там все равно достаточно
просторно даже для взрослого".
Все три машины оснащены 45-киловаттным электромотором, который питается от литиевых
батарей, подзаряжающихся за счет работы 1,2-литрового трехцилиндрового двигателя
мощностью 51 лошадиная сила, способного работать на бензине, этаноле или метаноле.
По данным Giugiaro, до "сотни" новинки способны разогнаться за 14 секунд. Максимальная
скорость – 170 километров в час. Запас хода на электротяге – 50 километров.
http://auto.lenta.ru
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
Представленные
статьи и изображения получены из открытых источников и опубликованы в информационных
целях. В случае неосознаного нарушения авторских прав, статьи и изображения будут
убраны после получения соответствующей просьбы от авторов, правоохранительных
органов или издателей в письменном виде. Данные статьи и изображения представлены
как исторический материал. Мы не несем ответственность за поступки посетителей
сайта после просмотра данных статей и изображений.
|
|
|
|
|
