Conceptcar.ee - Hyundai i-Flow Concept (2010)

Южнокорейская компания Hyundai опубликовала первое изображение-тизер концептуального автомобиля i-flow, мировая премьера которого состоится на моторшоу в Женеве, открывающемся в начале марта этого года. Как говорится в официальном сообщении, машина даст представление о том, как будет выглядеть будущий серийный седан D-класса.
Дизайн прототипа был разработан в немецкой дизайн-студии Hyundai в Рюссельхайме. О новинке пока известно лишь то, что в ее конструкции будут использоваться современные разработки концерна BASF, включая инновационные легкие материалы отделки и солнечные панели. При создании автомобиля в компании Hyundai пытались максимально снизить вес машины и добиться наилучшей экономичности. По предположениям некоторых зарубежных изданий, концепт-кар i-flow может быть оснащен гибридной силовой установкой.
Когда серийная версия Hyundai i-flow появится на конвейере, пока не сообщается.
http://auto.lenta.ru

На открывающемся 2 марта автосалоне в Женеве марка Hyundai представит концептуальный гибрид i-flow, который является прототипом седана класса "D", а также обновленное семейство i30. Об этом говорится в официальном пресс-релизе компании.
Концепт-кар i-flow оснащен 1,7-литровым турбомотором и электродвигателем, который питается от литий-ионных батарей. Трансмиссия - шестиступенчатый "робот" с двумя сцеплениями. Расход топлива у этого автомобиля, отличающегося сложной аэродинамикой и небольшой массой (точные цифры пока не сообщаются), составит около трех литров на сто километров пути, а выбросы СО2 не превысят 85 граммов на километр.
Специально для этого прототипа компания BASF Coatings разработала новый материал отделки салона "под жидкий металл", а передняя панель автомобиля выполнена полностью сенсорной - она распознает прикосновения и жесты на всей поверхности.
http://auto.lenta.ru

После публикации серии тизеров нового концептуального автомобиля i-flow автогигант Hyundai официально представил футуристический шоу-кар на открывшемся международном автосалоне в Женеве, куда южнокорейский автопроизводитель привез еще семь новых моделей.
Автомобиль Hyundai i-flow, известный также под названием HED-7, является предвестником будущего серийного седана в сегменте D, где сегодня тон задают такие модели, как Ford Mondeo, Citroen C5 и Volkswagen Passat. По предварительным данным, серийный Hyundai i-flow главным образом предназначается для европейского рынка. Предполагается, что здесь он сменит седан Sonata. Габаритная длина женевского концепта составляет 4,78 м, ширина - 1,85 м, высота - 1,42 м, колесная база достигает 2,8 м. Почти такие же габариты имеет и нынешнее поколение Hyundai Sonata (4,82 м, 1,83 м, 1,47 м, 2,79 м).
Hyundai i-flow представляет собой гибридный седан, оснащенный 1,7-литровым дизельным двигателем, электромотором и литий-полимерными батареями. Работает гибридная установка в паре с шестиступенчатой коробкой передач с двумя сцеплениями. Согласно официальному пресс-релизу, средний расход топлива у седана Hyundai i-flow HED-7 на 100 км пути составляет всего 3 л, а выбросы СО2 в атмосферу не превышают 85 г/км.
Как пишет Carscoop, Hyundai планирует выпустить седан, построенный на базе шоу-кара, в следующем году.
http://www.kolesa.ru