Conceptcar.ee - Aston-Martin Lagonda Concept (2009)

Компания Aston Martin объявила о своем намерении не выпускать серийную версию внедорожника возрожденной марки Lagonda, прототип которого был представлен в этом году на мартовском автосалоне в Женеве. Как сообщает издание Inside Line со ссылкой на руководителя британского производителя спорткаров Ульриха Беца, причиной для такого решения послужила нестабильная экономическая ситуация в мире.
По информации собственных источников Inside Line внутри компании Aston Martin, одними из причин приостановки программы по разработке внедорожника Lagonda была негативная реакция публики и недовольство концепт-каром председателя совета директоров и одного из совладельцев "Астона" Дэвида Ричардса. Автомобиль был представлен в Женеве всего один день, а затем автомобиль убран со стенда Aston Martin. Как уточняет Inside Line, в компании это объяснили "плотным графиком" и необходимостью показать внедорожник в другом месте.
В настоящее время в планы руководства Aston Martin входит создание нового концепт-кара под маркой Lagonda, который должен быть представлен на одном из крупных международных моторшоу в этом году. Детальная информация об этой машине, за исключение того, что она будет полностью отличаться от внедорожника Lagonda, пока не сообщается.
Представленный в Женеве внедорожник Lagonda был построен на платформе Mercedes-Benz GL и оснащен двенадцатицилиндровым двигателем компании Aston Martin. Предполагалось, что в серию такой автомобиль пойдет в 2012 году.
http://auto.lenta.ru

Руководитель компании Aston Martin Ульрих Бец в интервью британскому изданию Car сообщил подробности о перспективах развития бренда Lagonda. По его словам, под этой маркой планируется выпустить "две-три модели", среди которых будут спортивный кроссовер, универсал повышенной проходимости (по аналогии с Audi Allroad) и люксовый седан. Последний из них, как ожидается, станет идеологическим преемником автомобиля Aston Martin Lagonda образца 1976 года.
Первый концепт-кар марки Lagonda был построен на базе внедорожника Mercedes-Benz GL и оснащен двенадцатицилиндровым двигателем. Мировая премьера этой машины состоялась два года на моторшоу в Женеве, однако на выставке автомобиль пробыл всего один день и затем был убран co стенда Aston Martin. По неофициальном информации, это произошло из-за негативной реакцией публики автосалона на прототип и недовольства этим автомобилем председателя совета директоров и одного из совладельцев "Астона" Дэвида Ричардса.
Будущий серийный внедорожник Lagonda, как ожидается, получит платформу Mercedes-Benz M-Class следующего поколения, дебют которого намечен на нынешний год. Как сообщалось ранее, такой автомобиль будет предназначен прежде всего для рынков России, Китая, Ближнего Востока и Восточной Европы.
В Aston Martin надеются, что машины марки Lagonda будут продаваться более чем в 100 странах мира.
http://auto.lenta.ru