|
|
Rinspeed
Chopster
2004
На ближайшем автошоу в Париже, которое пройдет осенью этого года, швейцарская
тюнинговая компания Rinspeed представит оригинальный автомобиль Rinspeed Chopster,
который представляет собой основательно модернизированный внедорожник Porsche
Cayenne. Причем переделкам подвергся и кузов автомобиля, и его техническая начинка.
Прежде всего, специалисты Rinspeed решили немного "приплюснуть" кузов серийной
модели, для чего срезали по 15 сантиметров с каждой стойки кузова и опустили крышу.
Кроме того, пришлось с нуля изготавливать все остекление автомобиля под изменившуюся
высоту кузова. Однако этим в Rinspeed не ограничились. Следующим этапом был укорочен
кузов Porshce Cayeen, и вместо пяти дверей новый прототип обладает только тремя
– двумя боковыми и задней. Плюс к этому, была основательно переделана передняя
часть кузова, капот, появились новые крылья и бамперы.
Под капотом у Rinspeed Chopster расположился форсированный до 600 лошадиных сил
турбомотор, максимальный крутящий момент которого достигает 800Нм. С нуля до ста
километров в час автомобиль может ускоряться за пять секунд, а его максимальная
скорость достигает 290 километров в час. Кроме того, новинка сможет перевозить
четырех пассажиров и немного груза, а в салоне появилась новая отделка с применением
кожи и алюминиевых вставок.
Нельзя не отметить и тот факт, что такой автомобиль вполне можно заказать – его
стоимость составит от 325 до 375 тысяч евро.
Lenta
Швейцарская компания Rinspeed, известная своими необычными машинами, переделала
внедорожник Porsche Cayenne в кастом Rinspeed Chopster. После переделки немецкий
джип влезает в любую «ракушку». При этом, правда, стоит как Maybach.
Швейцарская компания Rinspeed широко известна своими неординарными экспериментами
в автомобилестроении. Самые выдающиеся среди изделий фирмы – автомобиль-амфибия
Splash, кабриолет с изменямой колесной базой, и соответственно, длиной Presto,
пикап-трансформер Bedouine и машина для активного отдыха в комплекте с гидроциклом
–Xtrem.
Помимо постройки экзотических концепт-каров, Rinspeed занимается тюнингом Porsche.
Не так давно швейцарцы «зарядили» вседорожник Porsche Cayenne Turbo. Фирменному
мотору V6, развивающему 450 л.с., добавили еще 70 силенок. Снаружи машину, как
полагается, увешали спойлерами из композита, понизили клиренс, установили гоночные
тормоза собственного производства, новую выпускную систему со «вкусным» звуком
выхлопа, сделали более роскошным и спортивным на вид интерьер.
Но и этого главе компании Франку Риндеркнехту показалось мало.
Rinspeed решила сделать из заряженного Cayenne хот-род, а точнее – кастом. Так
в Америке называют машины, у которых до предела уменьшен дорожный просвет и на
несколько сантиметров подрезаны стойки крыши.
Крышу немецкого полноприводника опустили на 150 мм. Естественно потребовалось
изготовить новые стекла и заново рассчитать на компьютере жесткость крыши и всего
кузова. Вдобавок, Chopster (от англ. to chop – срезать) сделали трехдверным –
задние двери исчезли, а передние стали чуть шире. На всякий случай в кузов интегрировали
защитный каркас – он скрыт внутренними отделочными панелями и не бросается в глаза.
Задний диван заменили на два раздельных анатомических кресла – таких же, как впереди.
В отделке салона, помимо дорогой кожи, используется алюминий, либо карбон – смотря,
что захочет покупатель.
По сравнению со стандартным Cayenne, передние и задние крылья Chopster сильно
распухли – практически как на гоночных автомобилях. Иначе в них бы не уместились
громадные колеса 10J x 23, обутые в шины 305-го размера.
В переднем спойлере, интегрированном в передок, проделаны огромные вырезы. Они
делают машину похожей на неизвестное науке чудище с выпученными глазами и разинутой
пастью.
В движение «чудище» приводится еще более мощным, чем у «заряженных» Porsche, мотором.
Он развивает 600 л.с. и выдает 800 Нм крутящего момента. За счет мощности и снизившегося
лобового сопротивления максимальную скорость повысилась до 290 км/ч, а разгон
до «сотни» занимает чуть меньше 5 с.
Строить машину предполагается исключительно по индивидуальным заказам. В зависимости
от исполнения Chopster будет стоить столько же, сколько лимузин Maybach – от €
325 тыс. до € 375 тыс. Правда, в отличие от Maybach, в Chopster смогут удобно
устроиться только те из платежеспособных клиентов, кто вдобавок не вышел ростом.
Gazeta.Ru
|
|
|
