|
|
Mitsubishi
Eclipse Concept-E
2004
Японская компания Mitsubishi Motors Corporation и ее североамериканское подразделение
подготовили интересную концептуальную новинку к автошоу в Детройте, которое пройдет
с 4 по 19 января 2004 года. Это будет концептуальный спортивный автомобиль, получивший
имя Eclipse Concept-E, и фактически представляющий собой прототип нового поколения
спортивного купе Mitsubishi Eclipse, которое должно появиться в продаже уже во
второй половине будущего года.
Как ожидается, новый прототип должен показать приблизительный облик нового поколения
серийной версии купе Eclipse. Новинка получит оригинальное оформление передней
части кузова в новом фирменном стиле марки, с характерной решеткой радиатора и
формой фар головного света. Оригинальным обещает быть и оформление задней части
кузова Eclipse Concept-E, однако некоторое сходство с моделью-предшественницей
в отдельных элементах дизайна все же сохранится.
Стоит также отметить, что с момента своего появления Mitsubishi Eclipse пользуется
в Северной Америке устойчиво высоким спросом. Именно поэтому местом премьеры прототипа
был выбран автосалон в Детройте.
Lenta.Ru
Представленный в Детройте концептуальный автомобиль Mitsubishi Eclipse Concept-E
является фактически экспериментальным прототипом нового поколения спортивного
купе Mitsubishi Eclipse. Товарная версия нового купе должна появиться в 2005 году,
пока же Mitsubishi "обкатывает" на публике некоторые идеи в дизайне кузова и салона,
которые в дальнейшем вполне могут появиться на серийной новинке.
Стоит отметить, что несмотря на свою футуристичность, внешность концептуального
автомобиля заметно пересекается с машинами последнего поколения Mitsubishi Eclipse.
Это касается и формы, и расположения передних фар, и характерной линии задней
стойки, плавно перетекающей в кузов. Между тем в конструкции представленного автомобиля
появились элементы уже нового фирменного стиля марки – характерные "ноздри" с
крупной эмблемой Mitsubishi и новое оформление задней части кузова. Кроме того,
Eclipse Concept-E может похвастать огромным стеклянным люком во всю крышу.
Однако самое интересное у концептуальной новинки скрывается под кузовными панелями.
Это новейшая гибридная силовая установка, получившая название E-Boost. В обычном
режиме Eclipse Concept-E приводится в движение новым 3,8-литровым мотором V6 с
новой системой изменения фаз газораспределения, мощность которого составляет порядка
270 лошадиных сил. Однако в случае, когда необходимо резко ускориться, специальная
электронная система подключает 200-сильный электромотор, который приводит в движение
колеса задней оси. Таким образом, суммарная мощность силовой установки достигает
470 лошадиных сил. Кроме того, эта система может заменить (в некотором смысле)
еще и систему полного привода. Еще одним преимуществом E-Boost является то, что
такая схема намного экономичнее по сравнению с обычными моторами, развивающими
аналогичную мощность.
По мнению специалистов, такая гибридная силовая установка вряд ли появится на
серийном Mitsubishi Eclipse. Однако новый шестицилиндровый двигатель, скорее всего,
станет одним из моторов, которые будут предложены для будущей новинки. Помимо
высокой базовой мощности, этот двигатель имеет также хорошие запасы по форсировке
за счет установки системы турбонаддува.
Lenta.Ru
Японская компания Mitsubishi представила концептуальный спорткар Eclipse Concept-E.
На базе концепткара в следующем году должно появится новое поколение автомобилей
Eclipse. Данным концепткаром Mitsubishi решила “обкатать” новые стилистические
решение, узнать реакцию публики на новый, возможный облик автомобиля.
Дизайн концепткара несколько футуристичен. Приземистый, стильный автомобиль с
агрессивным дизайном передка, настраивает водителя на спортивную езду. В дизайне
экстерьера довольно много интересных стилистических решений, линий, которые формируют
неподражаемый облик новинки. Полностью стеклянная крыша, выпуклые колесные арки,
характерная линия задней стойки, плавно перетекающая в задние фонари, которые
объединены между собой спойлером-перемычкой.
Под капотом новинки скрывается гибридная силовая установка E-Boost. Специфика
система заключается в том, что в штатном режиме автомобиль в движение приводит
3.8-ми литровый двигатель, мощностью 270 л.с., но во время интенсивного ускорения
электроника подключает дополнительный 200-от сильный электромотор.
Конечно, в таком виде Eclipse Concept-E, скорее всего не пойдет в серию, но многие
решения найдут свое отражение в будущем спорткаре.
Информация предоставлена Cardesign.Ru
|
|
|
