|
|
Mazda
MX-Micro Sport
2004
Машина, представленная на автосалоне в Детройте, оборудована 4-цилиндровым двигателем
и 6-ступенчатой коробкой передач. Никаких других технических подробностей представители
Mazda пока не обнародовали. Между тем, планируется, что машину начнут производить
уже в этом году. Сейчас специалисты компании изучают перспективы продаж "спортивной
малышки" на ведущих мировых рынках, и показ автомобиля на Североамериканском международном
автошоу поможет им узнать мнение потенциальных потребителей. Кроме MX-Micro Sport
concept Mazda привезла в США еще семь абсолютно новых или прошедших рестайлинг
автомобилей. Это седан и хэтчбек Mazda3, универсал и хэтчбек Mazda6, новая турбированная
версия Mazdaspeed MX-5, недавно обновленная модель MPV и Tribute 2005 модельного
года.
За рулем
На автосалоне в Детройте, компания Mazda представила коцепт-кар MX-Micro, который
в слегка измененном виде пойдет в серию до конца этого года. Автомобиль построен
на платформе Mazda2, его длина составляет около 3,98 метров. В экстерьере автомобиля
все говорит о «мускулистости» и спортивном облике MX-Micro. У малыша расширенные
арки, достаточно агрессивный дизайн, большой воздухозаборник в переднем бампере.
Достаточно экстравагантно на субкомпактной модели смотрятся 17-дюймовые колеса
с шинами размерности 205/50.
В салоне все также говорит о спортивном облике – у MX-Micro белые шкалы приборов,
спортивный руль и большой дисплей на центральной консоле.
Под капотом скрывается 4-цилиндровый двухлитровый двигатель мощностью 146 л.с.соагрегатированный
с 6-ступенчатой коробкой передач, которая приводит в движение передние колеса.
Окончательно спортивный облик MX-Micro оформляет спортивная выхлопная система
со двоенными оконечниками.
Autonews
На Северо-Американском автосалоне компания Mazda представила концепткар MX-Micro
Sport. Маленький пятидверный автомобиль продолжает развивать и укреплять идею
Zoom-Zoom автомобилей. Спортивный атлетический современный дизайн получился у
дизайнеров удачным. Автомобиль полон энергетико. Живой подвижный MX-Micro Sport
готов рваться “в бой” неся в себе чувство жизнерадостности не притупленное мощью
и уверенностью в своих силах. Дизайн был разработан с акцентом на молодое поколение
людей, ведущих активный образ жизни.
“Создавая новый облик мы не забывали о фирменном стиле и духе Zoom-Zoom,” говорит
шеф дизайнер Kunihiko Kurisu. “Но в то же время мы попытались освежить дизайн
концепцию Mazda новыми решениями, линиями и стилистическими элементами”.
Динамичный и спортивный дух получает развитие и в интерьере концепткара. Металлические
вставки, красная подсветка приборов, общая спортивная направленность элементов
оформления удачно гармонирует с внешним обликом. Большое внимание в салоне было
уделено организации внутреннего пространства. Совместные усилия команды инженеров
и дизайнеров позволили получить больше места в маленьком автомобиле, чем это было
возможно ранее.
Оригинальность в дизайне часто выражается посредством использования цветовых вариаций.
Интерьер MX-Micro Sport представляет удачный баланс, сочетание черной и коричневой
кожи, обрамленные красными полосками. Такая “теплая” дизайн схема позволяет создавать
привлекающую, уютную атмосферу, которая сочетает в себе стиль и спортивность.
Концепткар оснащен 2-ух литровым 4-ёх цилиндровым двигателем, мощностью 148 л.с.
Серийная версия автомобиля будет представлена уже в этом году, и скорее всего
она мало чем будет отличаться от представленного концепткара.
Информация предоставлена Cardesign.ru
Mazda испытывает предсерийный образец своей новой модели MX Micro Sport. Эта машина
была показана в качестве концепт-кара на Детройтском автосалоне. Автомобиль представляет
собой компактный спортивный хетчбэк. Под капотом у него, как ожидается, будет
2-литровый двигатель. Дебют серийного варианта машины, вероятно, состоится в 2005
году.
Газета.Ру
Дебютировавший на автосалоне в Детройте концепт-кар Mazda MX Microsport превратился
в серийную модель под названием Verisa. Это компактный спортивный хетчбэк, нашпигованный
всевозможными техническими изысками. Например, вместо привычной аудиосистемы на
компакт-дисках, в автомобиле установлен жесткий диск на 20 Гигабайт, на который
возможно записать до 3 тыс. песен. При этом у первых 500 выпущенных машин на диск
уже будет записано по 100 музыкальных композиций. Под капотом - 1,5-литровый двигатель
и автоматическая КПП. Verisa предназначена пока лишь для японского рынка. Интересно,
что название машины образовано от итальянского verita (правда) и английского satisfaction
(удовлетворение). Таким образом, слово Verisa можно перевести как «настоящее удовлетворение».
Газета.Ру
Технические характеристики
Длина 3980 мм.
Ширина 1755 мм.
Высота 1550 мм.
Колесная база 2490
Количество мест – 4
Двигатель
Тип MZR 2.0 литра 4-цилиндра
Мощность 148 л.с. / 6500rpm
Максимальный момент 187 N.m / 4500rpm
Коробка передач
6-ти ступенчатая механическая
Шины перед\зад 205/50R-17
|
|
|
