|
Mazda
MX-Flexa
2004
На 74 Международном автосалоне в Женеве японская компания Mazda представит новый
концепткар MX-Flexa. 6-ти местный минивэн должен стать прообразом нового поколения
автомобилей данного класса. Под новым поколением представители компании понимают
новый дизайн и стилистику автомобиля, нежели какие-то революционные изменения.
Пока нет никакой дополнительной информации помимо скетча концептуальной разработки.
Информация предоставлена Cardesign.ru
Интересную новинку подготовила к автошоу в Женеве японская компания Mazda – это
прототип среднеразмерного однообъемника, который получил имя Mazda MX-Flexa. По
мнению специалистов, шестиместный концепт-кар демонстрирует, как может выглядеть
аналогичная серийная модель Mazda4, выпуск которой входит в ближайшие планы компании.
В основу Mazda MX-Flexa была положена модернизированная платформа модели Mazda3,
которая, к примеру, использовалась также при создании Volvo S40 последнего поколения
и нового Ford Focus. Стоит отметить, что это решение не ново – на платформах автомобилей
"гольф-класса" построены Ford Focus C-Max и VW Touran. Японская же новинка, помимо
многофункционального салона и высокого комфорта пассажиров, сможет похвастать
высокими динамическими характеристиками, азартной управляемостью, а также стильным
и эмоциональным дизайном кузова, выполненном в стиле последних моделей этой марки.
Точной информации о сроках появлении аналогичной серийной модели пока нет. Однако,
учитывая высокий спрос на подобные автомобили в Европе можно предположить, что
работа над такой моделью уже близится к завершению. И многие решения, апробированные
на это концептуальной разработке, скорее всего, появятся и на будущей Mazda4.
Lenta.ru
О том, что Mazda планирует выйти на рынок компактных однообъемников, стало
известно еще весной, когда в Женеве дебютировал опытный компактвэн Mazda MX-Flexa.
Шестиместный прототип стал предтечей серийного однообъемника Mazda 5, премьера
которого состоится в рамках Парижского автосалона.
От опытной машины серийный компактвэн унаследовал динамичный профиль, сдвижные
задние двери, три ряда сидений и концепцию организации внутреннего пространства.
Помимо шестиместной версии появится и семиместная. На выбор покупателей предложат
четыре двигателя – два бензиновых и два дизельных. Прочие подробности станут известны
23 сентября – после официальной премьеры японского однообъемника.
Авторевю
|
|
|