|
|
Lancia
Fulvia Coupe
2003
На Франкфуртском автосалоне компания Lancia представит концептуальное купе Fulvia.
Концептуальный автомобиль имеет большую историю. Первая Fulvia Coupe 1.2 появилась
на свет в далеком 1965 году. Этот автомобиль стал прародителем появившегося в
1972 году легендарного раллийного спорткара Fulvia Coupe Rallye 1.6 HF, который
под предводительством гонщика Sandro Munari выиграл ралли «Монте – Карло». Данный
факт позволил в 1976 году выпустить серийную версию спорткара, который за историю
существования разошелся по миру в количестве 140.000 экземпляров. Создавая новый
автомобиль, дизайнеры из Lancia Style Centre, несомненно, опирались на богатое
прошлое модели, и одной из главных задач была следующая - воссоздать Fulvia Coupe.
Свежий динамичный облик облик пронизан ретро-духом Fulvia 1965 года, дизайн которой
создавал Castagnero. Общие пропорции и размеры автомобиля остались прежними, была
только увеличена колесная база для придания концепткару большей стабильности и
управляемости на дороге. Передок автомобиля получился агрессивным. Большие объемные
фары, стильная радиаторная решетка в сочетании с округлым радиатором придают (кому)
ту самую агрессивно-спортивную черту. Дополняют общую картину линии, идущие от
капота и спускающиеся вдоль фар к бамперу, собираются в нижней его части, где
ярко выделены четыре хромированных воздухозаборника выполнены в стиле автомобиля
70-х годов. Выштамповка на боковой поверхности органично подчеркивает спортивность
и напористость, присущую Fulvia Coupe. Задок выполнен по стилистике прошлых моделей,
те же решения и стилистика тем не менее, прекрасно смотрятся в новом современном
облике. Интерьер концепткара решен в духе 70-х годов, причем дизайнеры специально
пытались создать атмосферу прошлых лет, посредством цветового решения и применения
аналогичных материалов. Но, несмотря на ретро – дух, основные элементы: руль,
рычаг коробки передач, доска приборов - выполнены в спортивном стиле, что, в принципе,
довольно логично, для двухместного автомобиля с таким ярким индивидуальным внешним
обликом, пронизанным динамичными линиями. Концепткар способен набирать максимальную
скорость 213 км/час, и разгоняться до 100 км/ч за 8.6 сек, благодаря 103 сильному
4-ёх цилиндровому двигателю.
Информация предоставлена CarDesign.Ru
Руководство компании Lancia приняло решение о запуске в серийное производство
компактного купе Lancia Fulvia, премьера которого состоялась на открывшемся во
Франкфурте международном автошоу. Этот автомобиль представляет собой современную
интерпретацию классических итальянских спортивных купе 60-ых годов прошлого века,
а прототипом новинки стала модель Lancia Fulvia Coupe, появившаяся в 1965 году.
Отметим, что всего было выпущено более 140 000 автомобилей с этим именем.
Современная Lancia Fulvia, хоть и получила дизайн в ретро-стиле с характерным
силуэтом кузова и необычными задними фонарями, на самом деле представляет собой
современный спортивный автомобиль. Под капотом этого 990-килограммового купе расположился
1,8-литровый 16-клапанный двигатель мощностью 140 лошадиных сил. С нуля до ста
километров в час новинка ускоряется за 8,6-секунды, а ее максимальная скорость
достигает 213 километров в час.
Отметим и тот факт, что интерьер Lancia Fulvia также выдержан в ретро стиле –
прямая и почти плоская передняя панель с отделкой под дерево, круглые шкалы приборов
и отделка алюминием. Все это придает новинке сходство со старинными спортивными
автомобилями. Выделяется в этом наборе лишь современный аудио-комбайн, объединенная
с навигационной системой.
Производство Lancia Fulvia будет развернуто уже в 2004 году. Всего в год планируется
выпускать до 2500 подобных автомобилей. Однако точная стоимость новинки пока не
известна.
Lenta
|
|
|
