|
Ford
Fiesta RS Concept
2004
Не многие помнят, что в начале 90-х годов прошлого века выпускался горячий хэтчбек
Ford Fiesta XR2i — с 1600-кубовым мотором мощностью 110 л.с. В этом году наконец-то
появится его преемник — 150-сильный Ford Fiesta ST.
Fiesta ST — первый дорожный автомобиль, построенный инженерами созданного в прошлом
году подразделения Ford TeamRS. У машины — двухлитровый двигатель Duratec мощностью
150 л.с. (дефорсированный мотор от Фокуса ST170), жесткая спортивная подвеска,
более эффективная тормозная система, 17-дюймовые колеса и приличествующие статусу
машины спортивные элементы в оформлении интерьера. Быстрая Fiesta уже успела удивить
фордовских испытателей: на знаменитой трассе № 7 фирменного бельгийского полигона
в Ломмеле она показала лучшее время за всю историю испытаний!
Более подробные сведения о машине будут обнародованы лишь в конце года, когда
Fiesta ST появится в автосалонах европейских дилеров. Тогда же станут известны
цены и «география» поставок.
А через два года появится «радикальная» Fiesta RS — со 180-сильным мотором! Пока
эта мощная переднеприводная машина существует лишь в качестве прототипа, который
показали на автосалоне в Женеве. Интересно, будет ли побит рекорд трассы № 7?
Авторевю
|
|
|