|
|
Dodge Magnum SRT-8
2003
На проходящем сейчас автосалоне в Лос-Анджелесе компания Dodge представила последнюю свою концептуальную разработку Dodge Magnum SRT-8.
И хотя новинка представлена как концепт-кар, уже известно, что в 2004 году выйдет серийная модификация автомобиля со схожими параметрами, как у Magnum SRT-8.
Облик у концепт-кара получился довольно интересным. Мощный, мускулистый и в тоже время приземистый автомобиль выглядит мужественно. В дизайне ярко подчеркнута спортивная заряженность автомобиля. Под капотом у Dodge Magnum SRT-8 будет располагаться 5.7- литровый двигатель, мощностью 430 л.с., что вкупе с полноприводной трансмиссией и спортивно-заряженной подвеской будет давать безграничные возможности в плане наслаждения от управления таким автомобилем.
"Из-за прекрасной функциональности и дизайна Dodge Magnum SRT-8 будет с честью отстаивать марку, под которой он производится и будет одним из прекрасных автомобилей на дороге, « говорит президент Chrysler Group, Dieter Zetsche.
Информация предоставлена Cardesign.ru
На автосалоне в Лос-Анджелесе компания DaimlerChrysler показала концепт-кар Dodge Magnum SRT-8, который в конце 2003 года пойдет в серийное производство под именем Magnum.
Автомобиль с необычной архитектурой имеет задний привод и оснащен 430-сильной «восьмеркой» объемом 5,7 литра и пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Уже известно, что в продаже машина будет доступна как с 430-сильным двигателем, который установили на концепт, так и с менее мощными моторами. Кроме того, автомобиль будет предложен как в заднеприводной версии, так и со всеми ведущими колесами.
Авторевю
На автошоу в Лос-Анджелесе состоялась премьера прототипа нового спортивного универсала Dodge, получившего имя Magnum SRT-8. Этот внушительный автомобиль является прототипом новой серийной модели Dodge Magnum, которая должна появиться в продаже примерно через год, и которая будет мало чем отличаться от этого “экспериментального” автомобиля.
Внешность у нового универсала получилась довольно грозной: длинный капот с массивной радиаторной решеткой, расширенные колесные арки, вмещающие в себя огромные колеса, и небольшие боковые окна - все это придает новинке монолитный и агрессивный вид. Новый Magnum - это первый автомобиль, построенный на базе новой полноразмерной платформы LX концерна Chrysler. При этом, новинка использует также отдельные узлы и детали от автомобилей Mercedes, что позволило снизить стоимость разработки и себестоимость будущей серийной модели. Magnum SRT-8 имеет привод на заднюю ось, однако сама платформа LX в этом смысле довольно универсальна, так что серийная версия новинки получит еще и модификацию с полным приводом.
Подтверждая свой статус спортивного универсала, Dodge Magnum оснащен 5,7-литровым турбомотором V8, развивающим мощность в 430 лошадиных сил. Однако в продаже Magnum появится с несколько иным набором двигателей: 200-сильным 2,7-литровым V6, 250-сильным 3,5-литроым V8, а также с 5,7-литровым V8 Hemi в атмосферной модификации, который развивает 345 лошадиных сил.
Отметим, что точная дата начала продаж серийной версии Dodge Magnum и его стоимость пока не сообщаются.
Lenta.Ru
Dodge возлагает большие надежды на новый Magnum, который выйдет в серийное производство в следующем году, после автосалона в Детройте.
Прототип серийной модели был застигнут врасплох фотографами во время испытаний, и при взгляде на него становится понятно, что эта версия будет совсем незначительно отличаться от концепта, дебютировавшего на автосалонах в прошлом году. Magnum будет первым автомобилем, построенным на новой платформе Chrysler LX. Эта платформа совместима как с полным, так и с задним приводом, но Magnum сначала появится только в заднеприводном варианте, а версия с полным приводом выйдет в свет несколько позже.
Вероятнее всего, на серийном Magnum будет стоять 3,5-литровый двигатель V-6 Hemi мощностью 345 л.с. и 5-скоростная полуавтоматическая коробка передач. Два ряда сидений и удобное багажное отделение отвечают самым строгим требованиям пассажиров.
http://www.autonews.ru
|
|
|
