Conceptcar.ee - Энциклопедия концепт-каров
Conceptcar.ee > BMW > Nazca M12 (ItalDesign)
BMW Nazca M12 (ItalDesign)
1991


Последнее десятилетие века началось для ITALDESIGN с очередного качественного витка, ибо бизнес фирмы стал семейным. Дочь директора по дизайну Джорджетто Джуджаро — Лаура (Laura) открыла собственное дело на ниве дизайна-а-порте, и, оборудовав офис в Милане, с успехом стала разрабатывать деловую женскую одежду, дополняя ее коллекциями богемной бижутерии. Но главное, и это в лучших итальянских семейных традициях, и Джуджаро, и его патрон — главный конструктор фирмы Мантовани, начинают активно выдвигать на первые роли своих сыновей: Фабрицио (Fabrizio) и Марко (Marco).
Первой работой, при презентации которой Джуджаро-отец и Джуджаро-сын выступили в качестве соавторов, стал концепт Nazca М12, чей кузов был построен на несущем карбоновом монококе с использованием 12-цилиндрового двигателя BMW. Однако за стилевыми решениями Nazca угадывался предшественник. Работой, в которой и был найден очень характерный пластический ключ, использовавшийся потом Джуджаро долгое время, стала реконструкция славной марки Bugatti. Впрочем, без закрученной интриги здесь не обошлось...
Автомобили

Тема "БМВ М1" вновь была поднята в проектах "Назка М12" и "Назка С2". Из трех прототипов два были изготовлены раньше, чем "Макларен" создал свою трехместную модель "F1", дебютировавшую в Монако в 1992 году. В ответ на сей шаг фирмой "Италдизайн" была продемонстрирована последняя машина этой серии - "Спайдер" с двигателем от того же "БМВ". Особенностью этой модели было то, что кузов был выполнен полностью из углепластика (в виде монокока). Это придавало машине не только легкость в управлении, но и жесткость в конструкции. К тому же она была первой самостоятельной работой рук сына маэстро - Фабрицио Джуджаро (как видите, династии бывают не только у сталеваров и шахтеров).
Сергей МАТЕША

Привод - двигатель в центре, привод на задние колеса.
Колесная база - 2600 мм.
Длина - 4635 мм.
Ширина - 1990 мм.
Высота - 1105 мм.
Передняя колея - 1610 мм.
Задняя колея - 1630 мм.
Двигатель - V12, 24 клапанный.
Объем двигателя - 4988 куб.см.
Мощность 300 л.с. при 5200 об/мин.
Вращающий момент 450 Н/м при 4100 об/мин.
Трансмиссия - 5-ти скоростная механическая.
Тормоза - вентилируемые дисковые.
Вес - 1100 кг.
Максимальная скорость - 325 км/ч.
Разгон 0-100 км/ч - 4,2 сек.
Conceptcar.ee - Энциклопедия концепт-каров • 2004 info@conceptcar.ee